MCU（Microcontroller Unit），中文名为“微控制器单元”、“单片微型计算机”。MCU 将中央处理器（CPU）、内存（RAM）、输入 / 输出界面（I/O）等等一大堆东西，全部整合在“一块 IC” 上面。因此 MCU 才会有“微型电脑”一称，可以负责做少量、简单的资料计算与处理。

MCU 应用

根据世界半导体贸易统计组织（ WSTS ）的分类， MCU 可以根据等级高低分为分为 4 位、8 位、16 位与 32 位四种。根据 MCU 应用产品的复杂度不同，各产品也适用不同等级的 MCU。

以车用相关的 MCU 应用为例 —— 系统功能较简单的构件（如：车内空调、车窗，后照镜等），可使用成本较低的 8 位 MCU；而要求高运算处理能力的零件（例如：煞车、安全气囊、车身稳定控制等），则需使用 16 位。如今随着电子产品越趋智能化，32 位 MCU 已逐渐成为市场上主流规格，像是车载多媒体、驾驶资讯等电子化资讯系统，大多已采用 32 位。

当然，除了上述的车用 MCU 以外，MCU 还见于其他多种终端电子产品。例如：疫情期间带起的额温枪、自动化酒精喷洒器、自动肥皂机；家电相关的空气炸锅、电子食物秤、无线吸尘器；穿戴装置的无线蓝牙耳机、充电盒等等，产品应用层面非常广泛。而至于前面所提到的车用 MCU，是当今 MCU 应用第二大的领域 ，不过车用 MCU 的成长率很快，未来有望成为 MCU 的主力应用产品。

MCU 厂商

全球 MCU 龙头企业

01 瑞萨 Renesas（日本）

瑞萨是全球 MCU 龙头，总计 MCU 全球市佔约 31%，车用 MCU 全球市佔约 20%。其 MCU 有 7 成是自产，剩下 3 成则委外代工。瑞萨在 2021 年 7 月底也公布了 2021 H1 的财报数据，总计合併营业利益报 YoY 114.8% 至 656 亿日圆，2021 前三季合併营收预估 YoY 26.2% （ 6615 亿日圆）左右。公司派也预估 2021 Q3 在车用 MCU 将继续保持强劲需求，对未来展望乐观。

02 恩智浦 （NXP）（荷兰）

荷兰恩智浦的前身是飞利浦半导体，目前 NXP 是全球 MCU 产业的第二把交椅，产业市佔率约 28%，紧追在 Renesas 之后。根据 NXP 2020 年的财报数据显示，全年营收佔比有 44% 来自于车用、工业 / 物联网佔 21%、通讯应用佔 20%，为企业 3 大主要营收来源。

03 微芯（Microchip）（美国）

Microchip 是一家美国 MCU、RAM 与类比半导体的制造商，目前在 MCU 市佔率全球第三。而 MCU 产品线也是其最主要的营收来源，2020 年营收有 54% 来自于 MCU。

04 其他大厂

英飞凌（Infineon）（德国）、 德州仪器 （TI）（美国）、意法半导体（ST）（瑞士）。以上六家厂商共佔了全球超过 9 成的 MCU 产能。

MCU 未来展望

MCU 未来展望版图剧变

中国 MCU 势力崛起不容小觑

中国近年来发展 MCU 技术的进展飞快，多家重点厂商（例如：比亚迪半导体、捷发科技、中颖电子、东软载波等）也成为全球 MCU 产业所关注的几位超新星。

市场预计 2025 年中国 MCU 的国产比重将从现在的 6% 左右，急剧拉升至 23%，这样的转变将对于目前产能高度集中的 MCU 产业（全球 MCU 产量近 90% 集中于前六名大厂）带来冲击。目前市场几家龙头厂商 ——恩智浦（NXP）、瑞萨（Renesas）、英飞凌（Infineon）、德州仪器（TI）、微芯（Microchip）及意法半导体（ST）等 —— 有可能失去部分市占与市场的话语权。

产品应用层面广上加广，“毛利率”成为竞争力关键

MCU 的终端应用本来就很广泛了，现在随着科技技术发展更加成熟，许多电子产品需要应用到的 MCU 数目 / 规格要求都更加提升。在下游需求处于稳健缓慢扩张时期，如何扩张生产规模，着重开发特定应用领域与技术是各家厂商首要目标。

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